終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 室外游泳池
- 頂樓天台
- 酒吧/酒廊
- 健身俱樂部
- SPA 服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議室
熱情款待
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 廚房
- 廚房用具、餐盤及器皿
- 瓦斯爐
- 微波爐
鄰近景點
- 位於河岸
- 孫德勝博物館 (0.1 公里)
- 西貢廣場 2 (0.5 公里)
- 白騰碼頭 (0.5 公里)
- 歌劇院 (0.6 公里)
- Vincom Center 購物中心 (0.7 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中捷運綠線為中央核定的重大公共工程,總預算485.93億元,在中央及地方合作下,配合工程進度及需求逐年編列預算,106年度中央編列85.59億元,市府配合編列31.94億元自籌款,全力推動捷運建設。未來將持續透過審慎的監督及查核機制,確保優質的施工品質,穩定朝107年11月試運轉、109年底全線通車營運的目標邁進。
捷運綠線路線行經區域,包括北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區,路線全長約16.71公里,其中高架段約15.94公里,地面段約0.77公里,預定設置18座車站,及一主維修機廠於北屯。
交通局長王義川表示,捷運綠線完工後能連結高鐵台中站至台中市副都心,且透過轉乘服務等配套措施,有效滿足民眾通勤、通學需求,更可望活絡地區商業活動,帶動觀光發展,同時大幅提高大眾運輸使用率。
交通局指出,今年工程重點主要為橋梁工程完工並持續軌道鋪設,相關土建工程也持續進行,目前已可見墩柱橋梁及軌道線形完成,車站結構也初具雛型,同時電聯車按進度於日本原場製造組裝,供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作。
(中央社華盛頓18日綜合外電報導)今年8月平均氣溫創137年來8月之最,全球均溫並連續第16個月刷新紀錄。不過有部分美國聯邦氣象專家表示,連續16個月小酒店平均氣溫創新高的態勢,終於在9月打住。
美聯社報導,美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)表示,今年9月的均溫為攝氏15.9度,仍是全球9月溫度紀錄的第2高,僅比最高紀錄的2015年9月均溫略低百分之一度,但仍比20世紀平均溫度高出0.9度。
全球平均溫度包含地表與海面的溫度。NOAA氣候科學家布朗登(Jessica Blunden)表示,儘管海洋溫度些微降低,但今年9月全球的地表溫度仍創史上新高。包括歐洲、亞洲、非洲及北美等大部分地區,仍度過一個異常炎熱的9月。
有別於NOAA,計算溫度方式略有不同的美國國家航空暨太空總署(NASA)則仍認為今年9月的均溫創史上最高,而且NASA也不認為全球均溫連續16個月刷新紀錄,因為NASA認為去年6月的均溫並未創紀錄。
布朗登說:「能看到溫度略為下降一點終究是好事,畢竟氣溫仍可能再次回升;因為天候因素的許多自然變化,讓現在沒繼續創高溫紀錄,但氣溫高高低低,不代表全球暖化沒發生。」
儘管讓太平洋中部升溫進而衝擊全球氣溫的聖嬰現象(El Nino)結束,事實卻是全球仍逼近創下另一高溫紀錄。
奧克拉荷馬大學(University of Oklahoma)氣象學系教授佛塔多(Jason Furtado)說:「這是件大事,也證明全球氣候變遷帶動了這一連串月均溫創紀錄或逼近紀錄。」
德國波茨坦氣候影響研究中心(PotsdamInstitute)氣候科學家拉姆斯多夫(StefanRahmstorf)說:「聖嬰現象結束只是讓我們短暫喘口氣,因為全球高溫趨勢會無情地增加,直到我們停止使用化石燃料。」
儘管認為9月高溫未再創紀錄,但布朗登仍表示今年仍朝創下最熱年的紀錄邁進,有望繼前年與去年後再破紀錄。氣象專家們表示,連3年刷新全年最高溫將是史無前例的事。
截至今年9月,目前全年均溫仍較20世紀的均溫高了1.6度,也比2015年1到9月多了近1/4度。(譯者:中央社陳亦偉)1051019
中國時報【(陳大任)】
為了關懷商用車主、服務部落原住民,中華三菱今年起投入「愛的螺絲釘」偏鄉車輛健檢巡迴計畫,繼5月前進新竹尖石石磊部落,8月20日移師至屏東長治百合部落,已有近百輛車受惠。中華三菱以深入部落的方式提供原住民車主免費車輛健檢服務,預計3年內把全台部落走透透,為偏鄉原住民行車安全把關。
中華汽車從健檢服務中發現很多20年以上的老車仍持續使用,因車輛長期未返廠檢修,車輛煞車燈損壞及胎紋不足的狀況很多,對於行車安全有很大的隱憂,透過一對一的健檢服務建立當地居民對車輛修護及安全駕駛的正確觀念。
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